汽车改装中易犯的错误

2018-03-22  来自: 重庆大鱼号汽车科技有限公司 浏览次数:438

  说到轿车改装,我们都会想到、尾翼、轮毂、车身拉花等外观或内饰上的改动。用运而生的轿车改装产品可谓五花八门,包罗万象。而大部分的产品都强强声称能后进步某某功用。真的像商家所说的那样吗?其实不然,在您挑选得头晕脑胀、眼花缭乱之后,您会发现真实能在实际使用中派上多少用场仍是个未知数。看看我们自改装时存在的误区吧:

  1.盲目加装尾翼。

  加装尾翼现在也成为了风气,但并不是一切车型都合适装置尾翼,因为尾翼的效果在于添加车身的安稳性,对大排量的车来说比较要害,但关于小排量车型,装置尾翼则会对车速发生必定影响。

  尾翼属扰流部件,如果单纯加装尾翼以到达夸大或漂亮的效果,则会起到一些不和效果。因为尾翼的效果是在轿车高速行驶的情况下进步下压力和车身动态平衡的特性,但这需要经过细心的调校才干到达所等待的效果。

  2.改装涡轮。

  当涡轮增压技能成为当下的一种潮流,不少人的心里也开始跃跃欲试了,揣摩着给自己的车也来个涡轮增压,但是昂贵的费用又是一座难以逾越的沟壑。

  这时,神器呈现了——电动涡轮增压器,较低的价格、便利的装置办法和添加动力削减油耗的功用,让不少人掏出了自己的荷包。电机被设置到了涡轮叶片的后方,空气被涡轮叶片吹向后方,然后再经过一个不规则的电机和支架后才流向节气门,其巨大的结构会形成很大的进气阻力,在发动机中高转速时反而会形成进气困难。

  3.改装整流器。

  经过网上商家展现的轿车电子整流器内部研究,发现绝大多数轿车电子整流器是用大电容并联组成的电容阵,有的再加装几个继电器,作为泊车断电维护。其功用都声称是稳压、整流、进步音质等效果,但我以为其实际就是用电容阵来进步和安稳电压。

  4.改装整流器

  依据电容波峰原理,在调节器13.8V的情况下,高速行车时可能使全车电压高达15V。这样尽管车载行车电脑、DVD主机等电子设备上也有稳压,但因为车载电子设备都是工作在12V直流的规模内,加上有电瓶的稳压,电气设备的电压习惯规模规划不会过大,必定会形成高电压冲击的要挟,加快电子元件老化。依据大部分轿车厂家效劳规则,因为车主自行加装设备导致车辆呈现问题,4s是不会给予保修的。

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