大鱼讲述越野车改装车身如何加高

2019-11-19  来自: 重庆大鱼号汽车科技有限公司 浏览次数:32

  

       大鱼讲述越野车改装车身如何加高


       加高车身是一项技术活,下面重庆越野车改装与我们分享越野车改装增加高度的基础知识。


  大多数购买越野车的人都会改装成爱车,增加防撞杆、更换车灯、升高底盘、减震器等。这些改装都是暂时的,加上车辆后最显著的效果就是提升底盘、车身,是其中一位资深玩家会改变的,加在一起也是更具技术含量的项目。


  加上高车身是一项技术活,重庆越野车改装保养你一定要去专业维修改装店进行改装。不专业的改装会严重影响车辆的使用寿命,甚至形成安全事故。在修改之前,我们有必要掌握一些基本知识,以便有所了解。


  现在我们兴起车身有很多办法,首先分两种:一种是依靠原厂悬架和车身连接处装置缓冲片来进步车身,另一种是购买改装的减震器气缸和减震器弹簧有提升。


  这种装置的实践垫块成本较低,但由于使用了原装减震器,会影响车辆的稳定性。通过减震器筒体和弹簧增加高度,效果显著,也更科学,价格也在可接受的尺寸内,一般加一个减震器弹簧在几百元左右。


  那么到底还有多少是合适的呢?车身高多少一定要讲究,不能越高越好。


  此要求因车辆用途而异:


  悬挂的时刻越升越大,底盘也增加越高,车辆的通过性自然越强。对一般人来说,还是应该注意两件或两件以上的事情舒适性,选择2英寸到3英寸之间的悬挂就足够了。


  至于如何增加高度,还请到专业改装店进行操作。由于越野车的悬架一般分为独立悬架、叶片弹簧和刚性轴悬架以及螺旋弹簧和刚性轴悬架等不同类型,不同车型的高改性方法也不尽相同,所以应该交由专业维修人员进行改装操作更多的保险。


  值得注意的是,车身后必须更换减震器的高度,因为原厂减震器无论功能和长度现在都无法提供2-3英寸后使用的强度。


  两者之间的原理就是这样的,张力弹簧最重要的功能是用来消除车辆在不平路面上的行为时对车辆形成的冲击和感觉,通过张力弹簧的变形将冲击和振动能量转化为张力弹簧的势能。但弹簧必须反弹回到原来的形状才能释放出来,而不是储存能量。这是需要减震器来抵抗弹簧在地震后反弹时的振动。


  如果没有减震器,汽车将无法控制弹簧的回弹,汽车将遇到高低路面会产生严重的回弹,转弯时会因弹簧上下的振动而使轮胎抓地力和赛道丧失。因此,拉伸弹簧越长,冲击和振动越大,原减震器应相应加强。


  现在市场上可以看到比较适合增加改性减震器的是兰蔻、Ome、Procomp等国外中价位产品,它们的价格一般在800元-1000元之间,都是符合增加要求的。


  该类产品适用于不同的驾驶习惯,Ome一般较软,适用于所有使用舒适性要求较高的人,兰蔻和普罗康普部分较硬,适用于功能要求较高的使用口感,而兰蔻和普罗康普部分产品具有较长一段时间的软硬色调功能,以供使用软硬调节功能根据旅行的需要。

关键词: 野车改装车身           

  主营改装项目:底盘升级,底盘调校、外观改装、动力改装、个性定制改装、赛车改装、灯光升级,辅助灯光改装、排气系统改装、刹车系统升级改装等。改装主要品牌有:牧马人改装、福特皮卡改装、福特猛禽改装、铃木吉姆尼改装、道奇公羊改装、途乐改装、北汽BJ40/BJ80系列改装等越野车改装。欢迎来电。

  联系电话:13206155553 18182239557 座机:023-67512589 【网站建设优化技术支持:众云诚科技】

  合作伙伴:重庆车辆交管局 重庆汽车管理局 国家交通运输部 汽车交通管理平台 重庆汽车改装

CopyRight © 版权所有:重庆大鱼号汽车科技有限公司 网站地图 XML


扫一扫访问移动端